第五百六十三章 无畏时代(七)_我真不是个海盗
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第五百六十三章 无畏时代(七)

  北极熊这个国家虽然海岸线漫长,但是合适的出海口很少,不光是少,另一个问题是互相之间隔得很远。

  从黑海到波罗的海就得跑上十几天,要是到太平洋上的出海口那就更远了,怎么着也得花半年的光景。

  这要是个朝鲜半岛或者霓虹那屁大点地方,一天就能转一圈。

  如此分裂的出海口就决定了俄国海军不能做到相互支援,没法支援舰队也就没法作为主导去千里决战,这样一来海军更多的任务是守住港口,其他的就别指望了。

  所以俄国海军也就不需要船体大,能远航的大型军舰,出于成本考虑还是造小军舰靠谱,要是觉得他们火力不够就在他们身上安门大炮,凑活一下得了。

  除了战略需要,还一个原因是俄国吃过这种亏。

  1790年7月9,第二次斯文斯克松德海战爆发,瑞典人利用地形排出了一个口袋阵,派小股部队引俄国人钻进峡湾。

  峡湾里部署的都是舢板炮艇,顾名思义就是小船上安一门炮,它体积小轻便灵活,火力还凶猛。

  俄国舰队进入埋伏圈以后,发现四面八方都是瑞典炮艇,由于军舰体格笨重,俄国人打也打不着撤也撤不走,最终大败而回,损失大小战舰64艘,阵亡近7400人,这一仗是俄国海军史上仅次于日俄战争对马海战的大败仗。

  出于历史教训和现实考量,俄国在建设海军的路程上服役了一大批扛大炮的小船。

  不过他们在建设过程中有点用力过猛,这些军舰过于追求火力,通常是小巧玲珑的船体上安了一门完全不成比例的舰炮,于是军舰们无一例外的都出现了头重脚轻的问题。

  在黑海,波罗的海这种内海航行的时候还勉强凑活,但出海一遇到风浪就拉稀了。

  日俄战争时俄国为了支援旅顺,把能派出去的军舰都派出去了,黑海舰队有大批铁甲舰趴窝里没动,因为这些船只要去大西洋就得被风吹翻。

  到苏联时代他们仍然没放弃对小船大炮的追求,二战时期苏联海军有一艘军舰名曰“恩格斯”号,它没什么出彩的战绩,能名垂青史主要是在不到两千吨的船体上安装了一门305毫米的无后坐力炮。

  它的舰炮设计师库尔切夫斯基是个火炮方面的天才,作品涉猎范围从37毫米到420毫米都有。

  不光有安装在驱逐舰上的305毫米无后坐力炮,还有飞机上使用的76毫米无后坐力炮和安装在鱼雷艇上的152毫米无后坐力炮。

  按照苏联的计划,其实是准备在“恩格斯”号上总共安装5门305毫米的无后坐力炮,而最后只安装了1门。

  如果这种计划得以实施的话,那么“恩格斯”号就成为了一艘“战列驱逐舰”。

  苏联人的想法虽然很奇特,可“战列驱逐舰”的战术定位却并不是很清楚。

  英国海军发展浅水重炮舰的思路就非常明确,就是舍不得用先进的无畏舰去执行对岸轰击任务。

  而浅水重炮舰又便宜又有重火力,可以大量部署,沉了也不那么心疼。

  最重要的是,浅水重炮舰的打击精度勉强还说得过去。

  驱逐舰扛上巨炮就完全不一样了,一旦打击精度无法保证它的价值就会大打折扣,而且还浪费了大口径火炮这种宝贵的战争资源。

  其实,扛上大炮的驱逐舰作战能力远不如浅水重炮舰。

  苏联当局发现这份投入没什么产出后,就把气都撒在库尔切夫斯基身上,给他安了个境外势力的罪名,到苏联来就是为了消耗掉国家宝贵的经费,最后送上刑场。

  老库因为自己异想天开,最后把命也搭进去了。

  二战结束后,苏联海军因为受到重创,为了尽快重建最好的办法就是大规模建造小型船只。

  因此苏联海军在一段时间内完全以飞机,快艇,潜艇作主力,这种思路也影响了49年之后的华夏,也就是人们经常听说的“空、潜、快”思想。

  冷战时期,苏联已经拨出大量经费营建海军,但出于保护海岸线和港口的首要目的,苏联仍在小船上花了大功夫。

  50年代中后期,苏联在反舰导弹的研发上取得了重大突破,这款导弹被安装在鱼雷艇上,于是诞生了世界上第一艘导弹快艇“蚊子”级。

  第三次中东战争中埃及装备的这款导弹艇击沉了以色列驱逐舰,实现了“以小博大”的巨大战果,也是海战史上的首次导弹战。

  这次战例推动了各国研制反舰导弹的热潮,此后苏联按照这个思路,继续建造黄蜂、毒蜘蛛多级导弹艇,他们的共同特点都是小船配上了硕大的反舰导弹。

  后世苏粉在提起苏联海军,会惊叹于他们阴森森的核潜艇、高耸入云的巡洋舰、以及生不逢时的航空母舰。

  其实那些东西和苏联海军战略完全不相符,属于大而无用的东西,导弹艇才算苏联真正影响世界的设计。

  苏联解体后,俄罗斯军事造船工业一落千丈,近三十年里,没有装备过一艘驱逐舰以上的水面舰艇。

  实在没有能力造出大舰,那就只能牺牲一些性能,把装备集成在较小的舰艇上,从而在近海实现最大的对北约海上力量的威慑效果。

  比如说新服役的20385级护卫舰,排水量只有2200吨,却装备了20多个垂直发射单元,使它不仅有防空能力还有反舰能力。

  当然它的其他能力就要牺牲掉了,比如船体过小没有远洋能力,同时没有足够的空间安放锅炉,因此最大航速只有27节。

  比这更离谱的是22800暴徒级护卫舰,不到1000吨的船体竟然带了8枚“口径”巡航导弹,而且在干涉叙利亚战争中还投入了实战。

  按照俄罗斯的说法,在护卫舰上发射的巡航导弹,命中率能达到60,对他们来说已经是相当不错的战果了。

  北极熊这么做除了造船能力不行外,还有另一个原因,那就是受《中导条约》的影响。

  这个条约规定苏、美双方必须全部撤除本国射程在500到5000公里范围内的陆基导弹,而海军类似装备则不受影响。俄罗斯把口径导弹放在轻型护卫舰上,其实是为了规避条约的影响。

  在人们以往的认知里,这种级别的军舰只能在近海执行一些诸如护航、巡逻等辅助性质的战术任务,但在北极熊海军里,辅助性船只却成了主力。

  可见他们海军水平是多么青黄不接,按理说在这种环境下国家应该闷声大发财,抽出精力来多琢磨发展。

  然而北极熊却选择重拳出击,就搞得北极熊海军有种又菜又爱玩的潜质。

  不过北极熊确实是个很有意思的国家,他们的面积世界上最大,也是海军强国之一,在世界海军发展史上写下了浓墨重彩的一笔。

  但总的来讲,俄国历史上一直是一个陆权大国,其海军虽然装备一直也不错,然而由于种种原因,导致其海战成绩却非常难看,与英国海军相比逊色不少。

  尤其是近代,可谓一直被“苦命”缠身。

  自彼得大帝1696年建立俄罗斯海军后,初期建树颇多,尤其在俄土三百年战争期间,北极熊海军表现神勇,基本每次海战中都完虐土耳其海军。

  但在其后的克里米亚战争,北极熊海军已经被称为世界第三大海军,仅次于英国皇家海军和荷兰海军,拥有14艘120门炮战列舰、12艘84门炮巡洋舰和4艘60门炮巡洋舰以及大量辅助舰船。

  战争初期打的很好,但英国、法国海军参战后,北极熊海军逐步陷入被动。

  黑海舰队被迫龟缩于塞瓦斯托波尔,其战舰充当“海上浮动炮台”,背靠要塞进行还击,并最终以102万人的巨大伤亡及黑海舰队的全军覆没,换得了“保有尊严的有条件投降”。

  战后签订的《巴黎和约》规定,克里米亚依旧属于俄国,但俄必须拆除在黑海沿线地区的一切军事设施,并不得造舰驻军。

  克里米亚战争后,北极熊海军厄运连连,可以说开始与“苦命”为伴。

  1881年,俄海军制定了20年新舰建造规划,至1898年俄海军曾排名世界第三,拥有战列舰20艘、海防舰22艘、装甲巡洋舰11艘、巡洋舰22艘等,还有大批新舰艇尚在建造中。

  但在日俄战争中,俄太平洋舰队和波罗的海舰队几乎被霓虹海军全歼,仅剩下没有参战的黑海舰队,全海军只剩下装甲舰7艘、岸防装甲舰2艘、巡洋舰4艘、驱逐舰22艘、炮舰6艘、水雷艇9艘、蒸汽船2艘、运输船8艘等,世界排位由第三降为第六,可以说是又回到了起点。

  日俄战争失败后,俄国很快准备再铸辉煌,曾先后制定了多个造建计划,其中“小规模造舰计划”,准备建造战列舰7艘、巡洋舰2艘、驱逐舰9艘;

  “大规模造舰计划”,准备建造战列舰27艘、战列巡洋舰12艘、巡洋舰24艘、驱逐舰108艘、潜艇36艘等多个海军重建计划。

  不过,对俄国来说太晚了,一年后一战就爆发了。

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